Показаны сообщения с ярлыком марина. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком марина. Показать все сообщения

среда, 19 октября 2011 г.


Путешествуйте по Хорватскому побережью.

                                  
Географическое положение  Хорватии.

На юге, по морю, Хорватия граничит с Италией, а на севере - с Венгрией. Бывшие еще не так давно республиками одной страны — Югославии, Словения, Сербия, Босния и Герцеговина, Черногория ныне являются сопредельными Хорватии государствами.

С запада страну омывает Адриатическое море. Количество островов - 1185, из них 66 заселены. Море омывает Балканский и Апеннинский полуострова, его средняя глубина - 252 метра, северо-западная часть мелкая (максимум 23 метра в заливе Триеста), в то время как на юге его глубина достинает 1200 метров.

 Воды Адриатики у Хорватского побережья чисты и прозрачны, так как горные реки не несут в него ил и песок. В августе вода прогревается до 25-27°С. К тому же по своей характеристике она соответствует всем строжайшим стандартам Всемирной Организации Здравоохранения. Содержание солей составляет 34 миллиграмма на литр. Это означает, что Адриатическое море в два раза солонее, чем Черное море.

Хорватское Адриатическое побережье - одно из самых изрезанных в мире. Оно насчитывает 1185 островов и островков с общей протяженностью береговой линии 4058 километров. Длина побережья материковой части по условной прямой - 600 километров, а учитывая его изрезанность - 1778 километров.

Горы. Наивысшая точка - гора Динара (1831 метра) расположена вблизи города Книна. Большая часть территории Хорватии расположена на высоте более 500 метров над уровнем моря, но гор выше 2100 метров нет. Адриатическое побережье отделено от внутренних районов горными хребтами (Горский Котар, Велебит, Велика и Мала - Капела, Плешевица, Динара).

 Самые высокие вершины - Цинцар (2085 м.), Велика-вершина (1890 м.), Динара (1830 м.), Св. Юре (1762 м.), Вагански (1757 м.), Плешевица (1648 м.), Рисняк (1528 м.), Кула (1534 м.), Учка (1396 м.).

Реки. Дунай (188 километров) и его притоки Сава (562 километра) и Драва (505 километров) протекают в глубине страны и впадают в Черное море. Немногочисленные реки, несущие свои воды к Адриатическому морю по узким ущельям имеют сильные перепады высот на всем своем протяжении, образуя большое количество водопадов.

Озера. Самое большое озеро Хорватии - Вранско (30, 7 квадратных километров) находится около Биограда. Наиболее привлекательны Плитвицкие озера (цепочка из 16 озер с рекой Корана); Красное и Синее озера около Имотски, пресноводное озеро на острове Црес и озеро Визовачско и Проклянско.

 Хорошо известны искусственные озера - Локве и Байер в Горском Котаре, Тракошчан в Хорватском Загорье и перуца на реке Цетина а Далмации. Озеро Копачево и заболоченные места вокруг него - среда обитания птиц в крупнейшем орнитологическом заповеднике Европы - Копачки - Рит.

Климат Хорватии. В Хорватии выделяются две климатические зоны; в внутренности преобладает умеренно- континентальный климат, частично горный, а для побережья Адриатического моря характерен приятный средиземноморский климат с большим количеством солнечных дней. 

 Лето - сухое и жаркое, зима - мягкая и влажная; средняя температура в внутренности: январь - от 0С до 2 0С, август - от 19 0С до 23 0С; средняя температура на побережье: январь - от 6 0 С до 11 0С, август - от 21 0С до 27 0С; температура моря зимой 12 0С, летом около 25 0С.

Валюта.
Cлужебная валюта Хорватии куна (1 куна = 100 лип). В обращение выпущены монеты достоинством в 10,20 и 50 лип и 1,2 и 5 кун и банкноты номиналом в 5,10, 20, 50, 100, 200, 500 и 1000 кун. Банки принимают клиентов с 7.00 до 19.00 без перерыва на обед; в небольших городках банки имеют обеденный перерыв.


Иностранную валюту можно обменять в банках, обменных пунктах, на почтах, в большинстве туристических агентств, гостиниц и кемпингов.
Кредитные карточки (Eurocard/Mastercard, Visa, American Express и Diners) принимают почти во всех гостиницах, маринах (причалах для яхт), ресторанах и магазинах, а также в банкоматах.

Источник:  http://sharv-yachting.blogspot.com

пятница, 14 октября 2011 г.

Как проводим время на яхте.


Когда узнают, сколько я бываю на яхте, часто говорят: да там от тоски загнуться можно за такое время. Так сложилось, что я больше хожу на яхте не по выходным дням, а по месяцу, два к ряду. Не каждый может найти столько времени, чтобы оторваться от дома и бросить семью, дела и заботы. Надо планировать свое время.

 Помните, как раньше говорили: Водка вещь серьезная и если она мешает работе, надо бросить работу к чертовой матери! Так и яхтинг, если это уже образ мысли и жизни, то время всегда найдется. У меня бывали годы, когда я на яхте проводил до 6 месяцев в год. Сейчас около 3-4-х месяцев - дел стало больше, хоть я и пенсионер.

 Что же делать столько времени на яхте? Если вы идете по морю из точки А, в точку Б то у вас полно работы и впечатлений, особенно, если маршрут новый. Вахты, марины, паруса - это все занимает много времени. Но если работа на яхте отлажена и есть вахты, то у вас появляется свободное время. Кто-то читает, кто-то пишет путевые заметки, кто-то сидит в Инете, а кто-то просто каратает время в беседах, т.е. занимается обычным трепом.

 Есть и продвинутые интеллектуалы, которые играют в шахматы и нарды, иногда в карты. Конечно, одним из самых интересных дел на яхте это обсуждение меню предстоящей трапезы и совместная помощь Коку и сама трапеза. Инет дает такие возможности сегодня - быть на яхте и оставаться на связи с друзьями, которые ждут вас на сайтах, сидя у компов дома или на других яхтах в других частях света. Но это хоть и интересно, но просто трата времени.




 Со мной в экипажах часто бывали люди, которые постоянно что-то писали. Это были и книги и путевые заметки, зарисовки людей и ситуаций. Со временем меня это заразило и я тоже начал писать «путевые заметки», а когда появилась возможность, то и издавать их.

 Когда появились социальные сети, стало проще с размещением и получением откликов читателей. Сегодня этим занимаются многие.  У меня был такой период, когда я практически прекратил читать художественную литературу, только по бизнесу. А на яхте, в свободное от вахты время, лежа в каюте, почитать книгу - такой кайф.

 Другое дело, если вы путешествуете по ограниченному в размерах водоему (Волга, Онега, Ладога ...) и просто отдыхаете на нем, беззаботно проводя время в общении с друзьями, купаетесь и ловите рыбу, причаливаете и выходите на берег, сидите у костра и поете песни под гитару - это уже совсем другая жизнь. Так можно ходить в одну яхту или в 2-3 и обычно, так ходят семьями.

 Мне, например, больше нравится ходить семьей с друзьями и беззаботно проводить время при полной свободе выбора, куда в этот день идти и где встать на ночлег. Такие путешествия позволяют заниматься чем-то более серьезным, чем чтение книг или игрой в карты и шахматы.

 Ходить под парусом получается часов 6-7 в день и не более. Правда бывают такие погоды, что обязательно выходим ночью, в лунную ночь - это особые ощущения! Рекомендую. Было время, когда со мной ходил в команде художник. Он писал великолепные картины. Одна атмосфера, которую он создавал, стоя на берегу перед мольбертом, дорогого стоит.

 Ходил со мной в экипаже и бард (кстати, победитель Грушинского фестиваля, не помню какого далекого года...). Сам я обычно или читаю, или пишу, или реже занимаюсь резьбой по дереву - потом это расходится на подарки команде. Правда, для такой работы важна атмосфера творчества и взаимного интереса и доверия. 

Спортивный экипаж яхты и экипаж для отдыха на воде принципиально различны. Первые не успевают контактировать в суете смены обстановки и ситуации, тут сильные эмоции и борьба, и последующие релаксации. А Круизинг это смена обстановки и работы, смена восприятия людей и Мира вокруг, умиротворение и получение удовольствия.

 Конечно, бывают момент, что и за жизнь свою приходится бороться и тогда эти моменты становятся самыми яркими воспоминаниями. Гоняться надо и это приходит постепенно ко всем. Ощущение скорости и желание победить, но к этому надо придти. Лучший отдых это смена обстановки и занятий - так считают многие.

 Дети в таких походах растут быстрее и «качественнее», как и в пеших и в любых других - проверено на личном опыте. Я, например, за развитие семейного яхтинга - это надежнее. В России огромные пространства и столько мест на воде, куда без яхты и попасть то нельзя.



 Открытие таких мест малой Родины для себя это редкий кайф. Бывает такие пейзажи открываются, что дух захватывает. А купание после заката, когда туманчик над зеркалом воды опускается, и такая тишина и где-то далеко кукушка считает ваши оставшиеся годы...

 А на рассвете, когда еще все спят, залезть тихонько в воду, исказив зеркало поверхности и плыть прямо на солнц. Это минуты блаженства и счастья. А ощущение какой-то потери, когда на яхте поднимают якорь, чтобы покинуть это место и отправится на поиски другого, не менее красивого... Конечно, не следует забывать и яхтенную литературу почитывать, чтобы не забывать основы, любуясь красотами Родины.



Источник:  http://sharv-yachting.blogspot.com

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...